較早公告: 在機械壓力機、沖床等高危設備中,單一電磁閥的失效可能導致設備失控甚至人身傷害。K23JSD系列壓力機雙聯閥通過雙閥芯冗余結構與失效保護機制,將安全標準提升至OSHA要求的兩倍以上,成為全球金屬加工、汽車制造等領域的核心安全元件。一、雙閥芯冗余架構:從“單點防護”到“雙保險”K23JSD系列壓力機雙聯閥采用并聯交叉流動閥芯設計,兩組閥芯在相同先導壓力下同步動作,其氣路截面積比滿足“排氣>供氣”原則。當任一閥芯因故障開啟時,OUT側壓力將低于離合器/制動器的啟動閾值,設備立即停機。某汽車零部件廠實測
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KLJA-40單向節流閥的流量不穩定怎么辦
點擊次數:1395 更新時間:2016-09-08
    KLJA-40單向節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
    節流閥和單向節流閥當節流口調整好并鎖緊后,有時會出現流量不穩定現象,特別在zui小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,以及負載壓力發生變化等。
    節流口調好并鎖緊后,由于機械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動,使節流口過流面積改變,從而引起流量變化。
    油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上,使過流面積減小,引起流量減少。當壓力油將雜質沖掉后,使節流口又恢復至原有過流面積,流量也恢復至原來的數值,因此引起流量不穩定。
    當流經節流閥的油液溫度發生變化時,會使油液的粘度發生變化,也會引起流量不穩定;當負載變化時,壓力隨之變化,會使節流閥的前后油液壓差發生變化,同樣也會引起流量不穩定。
    防止流量不穩定的措施,除采用防止節流閥堵塞的方法外,還可以采取加強油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發生變化,或少發生變化等措施。 
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