較早公告: 在機械壓力機、沖床等高危設備中,單一電磁閥的失效可能導致設備失控甚至人身傷害。K23JSD系列壓力機雙聯閥通過雙閥芯冗余結構與失效保護機制,將安全標準提升至OSHA要求的兩倍以上,成為全球金屬加工、汽車制造等領域的核心安全元件。一、雙閥芯冗余架構:從“單點防護”到“雙保險”K23JSD系列壓力機雙聯閥采用并聯交叉流動閥芯設計,兩組閥芯在相同先導壓力下同步動作,其氣路截面積比滿足“排氣>供氣”原則。當任一閥芯因故障開啟時,OUT側壓力將低于離合器/制動器的啟動閾值,設備立即停機。某汽車零部件廠實測
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K23JD-8截止式換向閥的基礎知識,一篇搞定
點擊次數:1268 更新時間:2021-10-20
  K23JD-8截止式換向閥根據各自的任務的不同,電氣比例壓力調節技術的控制原理通常有以下三種:用先導閥進行間接調節、通過一塊比例電磁鐵進行直接調節,以及通過兩塊集成的比例電磁鐵進行高動態調節。安沃馳Aventics在以上電氣比例調節技術上處于優先地位,并提供了該方案的各種不同應用,如合適的電氣比例調節閥解決方案。
  K23JD-8截止式換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。
  (1)K23JD-8截止式換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
  (2)設備經長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、桿和座損傷的現象,導致閥內氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
  (3)若設備的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致K23JD-8截止式換向閥不能正常換向。
  對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應先將K23JD-8截止式換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。
  K23JD-8截止式換向閥工作可靠性指電磁鐵通電后能否可靠地換向,而斷電后能否可靠地復位。工作可靠性主要取決于設計和制造,且和使用也有關系。液動力和液壓卡緊力的大小對工作可靠性影響很大,而這兩個力是與通過閥的流量和壓力有關。所以3K35D2-L4管接式換向閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。
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