較早公告: 在機械壓力機、沖床等高危設備中,單一電磁閥的失效可能導致設備失控甚至人身傷害。K23JSD系列壓力機雙聯閥通過雙閥芯冗余結構與失效保護機制,將安全標準提升至OSHA要求的兩倍以上,成為全球金屬加工、汽車制造等領域的核心安全元件。一、雙閥芯冗余架構:從“單點防護”到“雙保險”K23JSD系列壓力機雙聯閥采用并聯交叉流動閥芯設計,兩組閥芯在相同先導壓力下同步動作,其氣路截面積比滿足“排氣>供氣”原則。當任一閥芯因故障開啟時,OUT側壓力將低于離合器/制動器的啟動閾值,設備立即停機。某汽車零部件廠實測
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KLJA-S單向節流閥的安裝方式分以下兩種
點擊次數:767 更新時間:2022-11-22
   KLJA-S單向節流閥是一種廣泛用于調節氣缸運行速度的閥,它是單向閥和節流閥并聯而成的組合式控制閥。節流閥是根據更改節流閥橫截面或節流閥長短以操縱液體總流量的閘閥。節流閥和單邊節流閥是簡單的流量調節閥,在變量泵液壓傳動系統中,節流閥和調速閥相互配合,可構成三種節流閥變速系統軟件,即進油道節流閥變速系統軟件、回油道節流閥變速系統軟件和旁通節流閥變速系統軟件。
  
  對節流閥的特性規定是:
  1、總流量調整范疇大,總流量一壓力差轉變光滑;
  2、內泄露量小,若有外泄露油孔,外泄露量還要?。?/div>
  3、調整扭矩小,姿勢靈巧。
  
  KLJA-S單向節流閥安裝方式分以下兩種:
  1、排氣節流(常用):
  一般用在氣缸調速時使用排氣節流的方式,穩定性好,且在連接時調速閥接近執行元件為佳,缸徑15以下的應小于100mm,一般最長不能超過300mm,當氣缸至調速閥的配管容積遠大于氣缸容積時,就很難控制控制氣缸速度。
  
  2、進氣節流:
  進氣側單向閥關閉,排氣側單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊氣缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
無錫市東方華通氣動銷售有限公司(無錫市氣動元件總廠)主營:K25D-25電磁滑閥|10Y-1V帶閥型小型氣缸|QGS125氣缸|GAB410-3-6多用途電磁閥
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